Nākotne tiek uzlādēta par litiju

Pasaulei strauji virzoties e-mobilitātes nākotnes virzienā, litija jonu akumulatoru nozare kļūst par vienu no kritiskākajām nozarēm, kas veido enerģijas uzglabāšanas revolūciju. Litija jonu akumulatoriem ir liels pieprasījums pēc dažādiem pielietojumiem, jo ​​šīm baterijām ir būtiska loma mūsdienu enerģijas un transporta nozaru izaugsmē. Globālā litija-jonu akumulators, tirgus novērtējums izlēca no ASV $ 115 miljardu ASV $ 127.000.000.000 2018-2019 laikā, un ir paredzams, ka tirgus ieņēmumi izplatīties 3x nākamajā desmitgadē.

Pasaule pāriet no tradicionālajiem enerģijas avotiem, un saules baterijas un litija jonu akumulatori kļūst neaizstājami daudzām galalietotāju nozarēm, piemēram, automobiļiem un plaša patēriņa elektronikai. Ražotāji pieņem efektīvus, caurspīdīgus un elastīgus ražošanas procesus, lai uzlabotu produktivitāti un paātrinātu laiku līdz nonākšanai tirgū. Ražošanas izmaksu samazināšana līdz ar nākamās paaudzes ražošanas tehnoloģiju parādīšanos, iespējams, arī turpmākajos gados būs tirgus dalībnieku galvenā uzmanība.

Attīstītie reģioni, piemēram, Ziemeļamerika un Eiropa, piesaista ražotājus ar pieaugošu iespraužamo elektrisko transportlīdzekļu (EV) un akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV) izplatību. Tomēr Āzijas un Klusā okeāna reģions dod litija jonu akumulatoru nozarei otro vēju ar labvēlīgu valdības politiku un rentablām pārdošanas iespējām Āzijas jaunattīstības valstīs, piemēram, Ķīnā un Indijā. Āzijas un Klusā okeāna reģionā (izņemot Japānu) pieder vairāk nekā viena trešdaļa pasaules litija jonu akumulatoru komplektu tirgus un tas saglabās savu pozīciju kā visstraujāk augošais tirgus turpmākajos gados.

Pieaugošās vajadzības pēc efektīvām enerģijas uzglabāšanas sistēmām plašā rūpniecības nozarēs un aizvien straujāka EV ieviešana reģionā joprojām būs svarīgi faktori tirgus izaugsmes veicināšanai. Pēc tam, kad BEV pārdošanas apjomi Āzijas un Klusā okeāna reģionā ir sasnieguši jaunus augstumus, visā pasaulē vadošie akumulatoru ražotāji lēkā. Strauji augošās litija ieguves darbības Austrālijā piesaista investorus, lai viņi varētu iegūt litija nepieciešamību nepārtraukti paplašinātajā litija jonu akumulatoru tirgū.

Reģiona jaunattīstības valstis, tostarp Ķīna un Indija, ir Āzijas litija jonu akumulatoru kompleksa tirgus pamatsastāvs. Ķīna un Indija, kas ir viens no pasaules lielākajiem automobiļu tirgiem, ir mājvieta pasaules vadošajiem akumulatoru ražotājiem, kā arī jaunpienācējiem tirgū. Globālie autoražotāji, piemēram, Suzuki Motor Corporation (SMC) un DENSO Corporation, iegulda lielus ieguldījumus jaunattīstības litija jonu akumulatoru tirgos, un tas, iespējams, nākamajos gados radīs spēcīgu stimulu. Jaunattīstības valstu vadošā loma pasaules litija jonu akumulatoru tirgū tikai palielināsies, plānojot jaunas ražošanas iekārtas Ķīnā un Indijā.

Ķīnas līderis litija jonu akumulatoru nozarē: lasīšana starp līnijām

Ķīna ar agresīviem centieniem veicināt e-mobilitāti valstī sasniedz jaunas EV ēras slieksni. Ar savu stingro EV politiku un pieaugošo EV skaitu ceļā Ķīna kļūst par veiksmīgu tirgu litija jonu akumulatoru ražotājiem. Ķīnas litija jonu akumulatoru komplektu vadošās ieinteresētās puses, tostarp ražotāji un investori, pieņem jaunas uzņēmējdarbības stratēģijas, lai izmantotu pieaugošo vietējo, kā arī globālo pieprasījumu.

Ņemot vērā valsts ieinteresētību stiprināt vietējo rūpniecību, lai nākotnē pieaugtu ar akumulatoriem darbināmas elektriskās piedziņas, Ķīnas ražotāji ārkārtīgi palielina litija jonu akumulatoru ražošanu. 2018. gada jūnijā BYD Co Ltd. - Ķīnas uzlādējamo bateriju un ar akumulatoriem darbināmu transportlīdzekļu ražotājs - paziņoja, ka ir atvēris jaunu 24GWh akumulatoru rūpnīcu Rietumķīnas Ķīnā ar litiju bagātajā provincē Qinghai. Uzņēmums arī paziņoja, ka līdz 2020. gadam plāno paplašināt šīs iekārtas kopējo ražošanas jaudu līdz 60GWh.

Tā kā Ķīnas litija jonu akumulatoru komplektu tirgus ir ļoti atkarīgs no litija importa, valsts arvien vairāk pievērš uzmanību vietējo resursu attīstībai, lai tuvākajā nākotnē apmierinātu augošo pieprasījumu pēc litija jonu akumulatoriem. Ķīna vēro litija rezerves Austrālijā un Dienvidamerikā, kļūstot par vienu no lielākajiem litija patērētājiem pasaulē. Kaut arī galvenā uzmanība joprojām tiek pievērsta vietējā litija izlaides paplašināšanai, Ķīna spiež visā litija jonu akumulatoru tirgū ar ievērojamām investīcijām litija darījumos, kas palīdz valstij nostiprināt saikni ar izejvielu piegādēm.

Nesenie notikumi enerģijas uzglabāšanas tirgū Ķīnā liecina par ražotāju centieniem attīstīt un stiprināt uzņēmējdarbības modeli ar tā piegādes ķēdi, kas ievērojami koncentrējas vienā valstī. Izolējot piekļuvi izejvielām un nosakot stingrus tehniskos standartus, Ķīna drīz pieņems pozīciju noteikt litija jonu akumulatoru cenas ar agresīvu ģeopolitisko ietekmi tirgū. Neskatoties uz Amerikas Savienoto Valstu nepārtrauktajiem centieniem nostiprināt savu dominējošo stāvokli litija jonu akumulatoru tirgū, sagaidāms, ka Ķīna nākamās desmitgades laikā ieņems vadošo pozīciju tirgū.

Jauns līzings litija jonu akumulatoru ražotājiem Indijā

Tā kā Ķīna ir līderis BEV ražošanā, litija jonu akumulatoru komplektu tirgus Āzijas un Klusā okeāna reģionā ir piedzīvojis kvantu lēcienu EV laikmetā. Tikmēr Indija ir kļuvusi par ļoti ienesīgu litija jonu akumulatoru ražotāju tirgu, jo Indijas litija jonu akumulatoru tirgus vērtība 2018. gadā bija gandrīz 8,5 miljardi ASV dolāru. Valsts, izmantojot valdības politikas maiņas vide, kas Indijas litija jonu akumulatoru ražotājiem rada izdevīgas iespējas.

Lai veiktu ienākumus no EV viļņa valstī, vadošie litija jonu akumulatoru bloku ražotāji Indijā pieņem stratēģijas bateriju ražošanai uz vietas. Pieaugošs autoražotāju skaits iegulda lielus līdzekļus Indijas EV tirgū, un Indijas akumulatoru ražotāji gatavojas stiprināt vietējo akumulatoru ražošanas ekosistēmu, lai apmierinātu turpmāko pieprasījumu pēc EV baterijām. Lielākā daļa ražotāju cieši sadarbojas ar pētniecības organizācijām valstī tehnoloģiju nodošanas jomā, veicinot pētniecības un attīstības pasākumus Indijas litija jonu akumulatoru tirgū.

2018. gada jūnijā Munoth Industries Limited (MIL) - ražošanas uzņēmums, kas atrodas Chennai, Indijā - paziņoja, ka ir ieguldījis vairāk nekā 115 miljonus ASV dolāru (799 kronas), lai izveidotu Indijas jaunavīgo litija jonu šūnu ražošanas vienību dienvidu štatā. no Andhra Pradesh. Uzņēmums paziņoja par sadarbību ar Zinātnisko un rūpniecisko pētījumu padomi (CSIR), kas ir Indijas valdības uzņēmums, un Ķīnas uzņēmumu Better Power Company Limited, lai ražotu pielāgota izmēra 3,7 V maisiņa litija jonu šūnas, pamatojoties uz OEM prasībām Indijā.

Amara Raja Batteries Ltd. - vēl viens vadošais litija jonu akumulatoru ražotājs Indijā - arī 2018. gada septembrī paziņoja, ka Andhra Pradēšā būvē litija jonu akumulatoru montāžas rūpnīcu. Uzņēmums arī paziņoja par sadarbību ar Indijas Tehnoloģiju institūtu Chennai un ka tā mērķis ir piegādāt litija jonu akumulatorus e-rikšiem - maziem privātiem trīsriteņu taksometriem. Pašlaik uzņēmums importē litija jonu šūnas no Korejas ķīmijas uzņēmuma LG Chem Ltd., un tā mērķis ir izbeigt atkarību no ārvalstu importa, plānojot uzsākt savu ražotni valstī.

2018. gada jūnijā Exide Industries Ltd. - akumulatoru bateriju ražošanas uzņēmums Indijā - paziņoja, ka ir parakstījis kopuzņēmumu ar Šveices akumulatoru ražotāju Leclanché SA, lai ražotu litija jonu akumulatorus Indijā. Uzņēmums arī paziņoja, ka Leclanché licencēs savu tehnoloģiju un tā litija jonu akumulatoru ražotne atradīsies Gudžarātā. Uzņēmums arī paziņoja, ka koncentrēsies uz akumulatoru piegādi elektriskajiem autobusiem un e-rikšiem.

Vairāku miljonu dolāru valdības stimuli veicinās litija jonu akumulatoru ražošanu Indijā

Indijas valdība nesen apstiprināja priekšlikumu par ātrāku elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu un ražošanu ( II fāze) (FAME II fāze), lai veicinātu elektrisko mobilitāti valstī. FAME shēma tiks ieviesta laikā no 2019. līdz 2022. gadam, un tās kopējie izdevumi būs USD 1,45 miljardi (Rs 10 000 Crores), ar kuru starpniecību valdība piedāvā stimulus, lai veicinātu vietējo ražošanu litija jonu akumulatoros, ko izmanto EV. Paredzams, ka tas izraisīs interesi par litija jonu akumulatoru bloku ražošanu vietējā līmenī un virzīs valsti uz EV ekosistēmas attīstību valstī.

Paredzams, ka FAME India II fāze palielinās EV pārdošanas apjomus valstī, savukārt tas stimulēs pieprasījumu pēc litija jonu akumulatoriem. Indijas valdības virzība uz e-mobilitāti palielinās elektrisko pasažieru automobiļu, e-autobusu un e-rikšu pārdošanu valstī, kas radīs ienesīgu izaugsmes vidi litija jonu akumulatoru ražotājiem Indijā.

Daži no citiem valdības iniciatīvu piemēriem, kas veido Indijas litija jonu akumulatoru tirgus nākotni, ir:

• Indijas valdības paziņojums norāda uz potenciālu sadarbību starp LIBCOIN un Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL), lai izveidotu konsorciju 1GWh litija jonu akumulatoru rūpnīcas izveidošanai Indijā, kura darbības laikā tā tiks palielināta līdz 30GWh. projekts.
• Par centrālās elektroķīmisko pētījumu institūta (CECRI) - CSIR pakļautās valsts laboratorijas un RAASI Solar Power Pvt Ltd - saules enerģijas uzņēmuma - parakstīšanu tika parakstīts vienošanās memorands par RAASI litija jonu akumulatoru ražošanas rūpnīcas Tamil Nadu tehnoloģiju nodošanu.
• Indijas Kosmosa izpētes organizācijas (ISRO) Vikrama Sarabhai kosmosa centrs (VSSC) 2018. gada jūnijā izdeva kvalifikācijas pieprasījumu (RFQ), lai nodotu litija jonu šūnu ražošanas tehnoloģiju. VSSC mērķis ir komercializēt šo tehnoloģiju Indijas litija jonu akumulatoru bloku tirgū un palīdzēt litija jonu akumulatoru ražotājiem Indijā samazināt ražošanas izmaksas, lai veicinātu litija jonu akumulatoru vietējo ražošanu.

Tā kā pasaule atmodinās pozitīvo uzņēmējdarbības potenciālu litija jonu akumulatoru tirgū, laika gaitā konkurence tikai saasināsies. Āzijas un Klusā okeāna reģiona ražotājiem būs jāmazina ražošanas izmaksas un jāievieš litija jonu akumulatoru komplekti ar novatoriskām un augsto tehnoloģiju funkcijām, lai iegūtu priekšrocības. Paredzams, ka jau tuvākajā nākotnē Āzijas litija jonu akumulatoru komplektu tirgū kā populāra tendence sasniegs izcilu tehnoloģiju priekšrocības.