Jūs esat redzējis automātisko tīrītāju sistēmu luksusa automašīnās, kur vējstikla tīrītājs automātiski tiek aktivizēts lietus laikā vai ja uz priekšējā stikla ir nedaudz ūdens. Elektroniskais tīrītājs ir ļoti izplatīta ierīce, kas piestiprināta katrā automašīnā, lai lietus laikā noslaucītu ūdeni uz vējstikla. Bet parasti tos darbina manuāli, un mums tie jāieslēdz manuāli. Bet šodien mēs izveidosim automātisko lietus sensoru automašīnas tīrītāju sistēmu, izmantojot 555 taimera IC. Šī ķēde automātiski nosaka nokrišņu daudzumu un aktivizē stikla tīrītāju, lai notīrītu priekšējo stiklu.
Nepieciešamās sastāvdaļas:
- 555 Taimera IC
- L293D
- IC LM358
- Tranzistors BC557
- Rezistori (1K, 10K, 2.2M)
- Kondensatori (0.01uf, 0.47uf)
- Līdzstrāvas motors
- Lietus sensors
- Barošanas avots (5-12v)
Shēmas shēma un skaidrojums:
Šo automātisko lietus sensoru tīrītāju vadības ķēdi var sadalīt četrās daļās. Pirmajā daļā ietilpst 555 IC Astable Mode režīmā, otrajā daļā ir Comparator LM358, trešajā daļā ir Motora draivera shēma, izmantojot L293D, un ceturtā daļa ir Lietus detektors.
Astable Multivibraror mēs esam izmantojuši 555 taimera IC impulsa ģenerēšanai ik pēc 2-3 sekundēm (atkarīgs no kondensatora vērtības), tas nozīmē, ka 555 taimera IC ir konfigurēts Astable režīmā. Astable multivibratora izeja ir tieši savienota ar komparatora LM358 invertējošo tapu un motora draivera L293D tapu Nr. 7. Salīdzinātāja izeja ir tieši savienota ar motora draivera IC 2. kontaktu. Salīdzinātāju LM358 IC šeit izmanto, lai salīdzinātu taimera IC 555 izejas spriegumu un atsauces spriegumu salīdzinātāja neinvertējošajā spailē, kas iestatīts, izmantojot sprieguma dalītāja shēmu (R3 un R4). Ir izmantoti divi gaismas diodes, viens pie 555 Astable shēmas izejas un otrs uz salīdzinājuma LM358 izejas. Ūdens vai lietus noteikšanai tiek izmantots ūdens detektors vai lietus sensors. Astable multivibratora un komparatora izeja tiek lietota motora draiverim IC L293D, kas tālāk darbina tīrītāja motoru. Atkarībā no lietojuma visu ķēdi var darbināt, izmantojot 5v-12v akumulatoru.
Darba skaidrojums:
Šī automātiskā lietus sensora automašīnas tīrītāja projekta darbība ir vienkārša. Kā mēs jau paskaidrojām, ka šai shēmai ir četras daļas, proti, Astable Multivibrator, Comparator, Motor Driver un Rain Detector. Kad virs lietus sensora nokrīt lietus ūdens pilieni, tas iedarbina PNP tranzistoru BC557, un PNP tranzistors ieslēdz visu ķēdes strāvas padevi un ķēde sāk darboties, līdz lietus sensorā ir ūdens. Pēc strāvas padeves ieslēgšanas Astable Multivibrator sāk svārstīties konfigurētajā frekvencē.
Tagad, kad 555 taimera IC izeja ir AUGSTA, tad salīdzinātājs LM358 dod ZEMU izvadi un, kad 555 IC izeja ir ZEMA, tad salīdzinātāja izeja ir AUGSTA. Izmantojot šos divus izvadus, līdzstrāvas motors pagriežas pulksteņa rādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, un tam piestiprinātais tīrītājs pagriežas pa labi no kreisās un no kreisās uz labo, izmantojot motora draivera IC L293D. Tādā veidā tīrītāji automātiski sajūt lietu un tiek aktivizēti. Tie paliek aktivizēti, līdz lietus sensorā ir ūdens, tiklīdz ūdens iztvaiko, stikla tīrītāji tiek apturēti. Šeit tiek izmantoti arī divi gaismas diodes, ko izmanto indikācijai. Visu šī projekta darbību varat redzēt zemāk esošajā video.
Lietus sensora uzbūve:
Lietus sensoru sauc arī par lietus detektoru vai ūdens detektoru. Lai gan tie ir viegli pieejami jebkurā elektroniskajā veikalā vai jebkurā tiešsaistes elektroniskajā veikalā, bet jūs varat tos arī viegli izveidot savās mājās. Šeit mēs īsi izskaidrojam soļus:
1. solis: Paņemiet apm. 2 collas gara un tāda paša platuma un berzējiet to, izmantojot smilšpapīru.
2. solis: Tagad paņemiet melno lenti vai čella lenti un pielīmējiet to pie apšūtās tāfeles, kā parādīts diagrammā.
3. solis: Mums zem vara ir vajadzīgi tikai vara sliedes. Tāpēc mums ir jānoņem viss pārējais varš, izņemot zem melnās lentes. Šim nolūkam pagatavo dzelzs hlorīda šķīdumu (FECL3), nedaudz ūdens pievienojot 2-3 tējas karoti dzelzs hlorīda. Šo risinājumu sauc par niezes šķīdumu. Ielieciet PCB šajā šķīdumā apmēram. pusstunda.
4. solis: dzelzs hlorīds reaģēs un noņems pakļauto varu un nereaģēs ar maskēto varu zem melnās lentes. Tagad izņemiet PCB no šķīduma, nepieskaroties šķīdumam, un noņemiet melnās lentes.
5. solis: Visbeidzot lodējiet divus vadus uz abiem izveidotajiem vara elementu celiņiem, kā parādīts attēlā, un jūsu lietus sensors ir gatavs lietošanai.
Mēs arī iesakām izlasīt šo rakstu: Kā padarīt PCB mājās, pirms pats izveidojat lietus sensoru.